Obaranjem aviona broja 18109 i pogibijom komandanta 204.lap pukovnika Milenka Pavlovića iznad Valjeva 4.maja 1999. godine, prestalo je upotrebljavanje snaga puka do kraja NATO agresije u sistemu PVO, ali se pristupilo drugoj taktici, maskiranju preostalih letelica.

Sponsored Links:

Da bi se spasao preostali deo vazduhoplovne tehnike, pre svega lovački avioni, oni su sklanjani u podzemna skloništa ili se pribegavalo njihovo maskiranju.

POGLEDAJTE VIDEO:

Za obmanjivanje protivnika primenjivana su razna sredstva od lažnih vatrenih položaja, lažnih radarskih uređaja, makete sredstava od uništene tehnike.

Sponsored Links:

Međutim jedno obmanjivanje je bilo veoma zanimljivo, maketa lovca MiG -29 u prirodnoj velični postavljenih na aerodromu Batajnica što je smatrano za najspektakularniji način ombanjivanja NATO alijanse.

Idejni tvorac makete bio je major Đordje Ivanov, pilot koji je uz pomoć ekipe aviomodelara i zaposlenih u Vojsci Jugoslavije svoju ideju realizovao i NATO avijaciju usmeravao na ručno izrađene makete lovca Mig 29.

Kopije koje su tada pravljene, svojim dimenzijama i izgledom verno su odgovarale originalu ovog ruskog lovca.

loading...

POGLEDAJTE VIDEO:

– Makete su bile označene kao M -18, M- maketa, a broj 18, kao što je kod nas MiG -29 bio označen kao L -18-L-lovac broj 18. Gubici kod lovaca MiG -29 sigurno bi bili veći, ako ne i potpuni, da se nije pribeglo ombanjivanju protivnika sa odlično izrađenim maketama. Ć

Prva maketa završena je 27.aprila.Od šest izrađenih maketa protivnik je uništio pet. Iako efikasno, ovo obmanjivanje je ipak, počelo da se primenjuje kasno.

Sponsored Links:

Naime , bil oje potrebno vreme da se izrade nove makete, pišu Danko Borojević, Dragi Ivić i Željko Ubović u svojoj knjizi MiG-29 naša priča.

Oni dodaju da je avijacija alijanse 33 puta delovala po napuštenim ili lažno uređenim položajima raketne brigade, odnosno uništavala makete aviona MiG -29, smatrajući da uništavaju prave avione.

(Izvor: Kurir.rs)

loading...